🔧 ضغط الإطارات

PSI 42
ضغط الإطارات | هيونداي

هيونداي I800

Hyundai I800
2008–2020
سنوات
42–42 PSI
أمامي
46–48 PSI
خلفي
215/70/R16 T 108
مقاس الإطار
ضغط الإطارات هيونداي — جميع الموديلات

ضغط الإطارات هيونداي I800 — مواصفات كاملة حسب سنة الصنع

في هذه الصفحة ستجد ضغط الإطارات الموصى به من قبل الشركة المصنعة لـهيونداي I800 من 2008 حتى 2020 — إجمالي 11 سنة في قاعدة البيانات. يتراوح ضغط الإطارات الأمامية بين 42 PSI و42 PSI وضغط الخلفية بين 46 PSI و48 PSI . المقاس الأكثر شيوعاً هو 215/70/R16 T 108.

ضغط الإطارات — هيونداي I800 حسب السنة

السنة مقاس الإطار الأمامي الضغط الأمامي مقاس الإطار الخلفي الضغط الخلفي
2008 215/70/R16 T 108 42 PSI / 2.9 BAR 215/70/R16 T 108 46 PSI / 3.2 BAR
2009 215/70/R16 T 108 42 PSI / 2.9 BAR 215/70/R16 T 108 46 PSI / 3.2 BAR
2010 215/70/R16 T 108 42 PSI / 2.9 BAR 215/70/R16 T 108 46 PSI / 3.2 BAR
2011 215/70/R16 T 108 42 PSI / 2.9 BAR 215/70/R16 T 108 46 PSI / 3.2 BAR
2012 215/70/R16 T 108 42 PSI / 2.9 BAR 215/70/R16 T 108 46 PSI / 3.2 BAR
2013 215/70/R16 T 108 42 PSI / 2.9 BAR 215/70/R16 T 108 46 PSI / 3.2 BAR
2014 215/70/R16 T 108 42 PSI / 2.9 BAR 215/70/R16 T 108 46 PSI / 3.2 BAR
2016 215/70/R16 T 108 42 PSI / 2.9 BAR 215/70/R16 T 108 46 PSI / 3.2 BAR
2017 215/70/R16 T 108 42 PSI / 2.9 BAR 215/70/R16 T 108 46 PSI / 3.2 BAR
2019 215/70/R16 T 108 42 PSI / 2.9 BAR 215/70/R16 T 108 48 PSI / 3.3 BAR
2020 215/70/R16 T 108 42 PSI / 2.9 BAR 215/70/R16 T 108 48 PSI / 3.3 BAR
💡 ملاحظة: يُعرض الضغط بـ PSI وBAR. قد يختلف الضغط الأمامي عن الخلفي. يُنصح بالفحص على إطارات باردة.
سنوات في القاعدة
2008–2020
إجمالي السنوات
11
الضغط الأمامي
42–42 PSI
الضغط الخلفي
46–48 PSI
المقاس الشائع
215/70/R16 T 108
⚠️ تنبيه: البيانات المعروضة لأغراض المعلومات فقط وقد تكون غير دقيقة. الموقع غير مسؤول عن أي ضرر. يُنصح دائماً بمراجعة دليل السيارة الرسمي.

معلومات إضافية عن ضغط إطارات هيونداي I800

الضغط المعروض هو الضغط الموصى به من الشركة المصنعة للإطارات الباردة. في الطقس الحار قد تحتاج إلى إضافة 1–2 PSI. يتراوح ضغط الإطارات الأمامية بين 42 PSI و42 PSI.

⚠️
أضواء تحذيرية — هيونداي I800
معنى كل رمز وضوء في لوحة القيادة — ماذا تفعل، وما هو الخطر ←

ضغط الإطارات لموديلات هيونداي الأخرى

ضغط إطارات هيونداي ACCENT ضغط إطارات هيونداي AMICA ضغط إطارات هيونداي ATOZ ضغط إطارات هيونداي BAYON ضغط إطارات هيونداي COUPE ضغط إطارات هيونداي ELANTRA ضغط إطارات هيونداي GETZ ضغط إطارات هيونداي H100 ضغط إطارات هيونداي I10 ضغط إطارات هيونداي I20 ضغط إطارات هيونداي I30 ضغط إطارات هيونداي I40 ضغط إطارات هيونداي IONIQ ضغط إطارات هيونداي IONIQ 5 ضغط إطارات هيونداي IONIQ 6 ضغط إطارات هيونداي IX20 ضغط إطارات هيونداي IX35 ضغط إطارات هيونداي KONA ضغط إطارات هيونداي LANTRA ضغط إطارات هيونداي MATRIX ضغط إطارات هيونداي SANTA FE ضغط إطارات هيونداي SONATA ضغط إطارات هيونداي TERRACAN ضغط إطارات هيونداي TRAJET ضغط إطارات هيونداي TUCSON ضغط إطارات هيونداي VELOSTER

ضغط الإطارات لماركات أخرى

ضغط الإطارات سمارت ضغط الإطارات أودي ضغط الإطارات أوستن ضغط الإطارات إيسوزو ضغط الإطارات ألفا روميو ضغط الإطارات إم جي ضغط الإطارات أستون مارتن ضغط الإطارات بي إم دبليو ضغط الإطارات بنتلي ضغط الإطارات جيب ضغط الإطارات دودج ضغط الإطارات دايو ضغط الإطارات دايهاتسو ضغط الإطارات هوندا ضغط الإطارات فولفو ضغط الإطارات فوكسهول ضغط الإطارات تويوتا ضغط الإطارات TVR ضغط الإطارات تيسلا ضغط الإطارات جاغوار ضغط الإطارات لوتس ضغط الإطارات لاند روفر ضغط الإطارات لكزس ضغط الإطارات مازدا ضغط الإطارات مازيراتي ضغط الإطارات ميني BMW ضغط الإطارات ميتسوبيشي ضغط الإطارات مرسيدس ضغط الإطارات سايب ضغط الإطارات سانغيونغ ضغط الإطارات سوبارو ضغط الإطارات سوزوكي ضغط الإطارات سيات ضغط الإطارات سيتروين ضغط الإطارات سكودا ضغط الإطارات فولكسفاغن ضغط الإطارات فورد ضغط الإطارات بورشه ضغط الإطارات فيات ضغط الإطارات بيجو ضغط الإطارات فيراري ضغط الإطارات بروتون ضغط الإطارات كيا ضغط الإطارات روفر ضغط الإطارات رولز رويس ضغط الإطارات رينو