🔧 ضغط الإطارات

PSI 35
ضغط الإطارات | فورد

فورد MUSTANG MACH-E

Ford MUSTANG MACH-E
2020–2024
سنوات
35–35 PSI
أمامي
32–32 PSI
خلفي
225/60/R18 H 104
مقاس الإطار
الرئيسية › فورد › MUSTANG MACH-E
ضغط الإطارات فورد — جميع الموديلات

ضغط الإطارات فورد MUSTANG MACH-E — مواصفات كاملة حسب سنة الصنع

في هذه الصفحة ستجد ضغط الإطارات الموصى به من قبل الشركة المصنعة لـفورد MUSTANG MACH-E من 2020 حتى 2024 — إجمالي 5 سنة في قاعدة البيانات. يتراوح ضغط الإطارات الأمامية بين 35 PSI و35 PSI وضغط الخلفية بين 32 PSI و32 PSI . المقاس الأكثر شيوعاً هو 225/60/R18 H 104.

ضغط الإطارات — فورد MUSTANG MACH-E حسب السنة

السنة مقاس الإطار الأمامي الضغط الأمامي مقاس الإطار الخلفي الضغط الخلفي
2020 225/60/R18 H 104 35 PSI / 2.4 BAR 225/60/R18 H 104 32 PSI / 2.2 BAR
2021 225/60/R18 H 104 35 PSI / 2.4 BAR 225/60/R18 H 104 32 PSI / 2.2 BAR
2022 225/60/R18 H 104 35 PSI / 2.4 BAR 225/60/R18 H 104 32 PSI / 2.2 BAR
2023 225/60/R18 H 104 35 PSI / 2.4 BAR 225/60/R18 H 104 32 PSI / 2.2 BAR
2024 225/60/R18 H 104 35 PSI / 2.4 BAR 225/60/R18 H 104 32 PSI / 2.2 BAR
💡 ملاحظة: يُعرض الضغط بـ PSI وBAR. قد يختلف الضغط الأمامي عن الخلفي. يُنصح بالفحص على إطارات باردة.
سنوات في القاعدة
2020–2024
إجمالي السنوات
5
الضغط الأمامي
35–35 PSI
الضغط الخلفي
32–32 PSI
المقاس الشائع
225/60/R18 H 104
⚠️ تنبيه: البيانات المعروضة لأغراض المعلومات فقط وقد تكون غير دقيقة. الموقع غير مسؤول عن أي ضرر. يُنصح دائماً بمراجعة دليل السيارة الرسمي.

معلومات إضافية عن ضغط إطارات فورد MUSTANG MACH-E

الضغط المعروض هو الضغط الموصى به من الشركة المصنعة للإطارات الباردة. في الطقس الحار قد تحتاج إلى إضافة 1–2 PSI. يتراوح ضغط الإطارات الأمامية بين 35 PSI و35 PSI.

⚠️
أضواء تحذيرية — فورد MUSTANG MACH-E
معنى كل رمز وضوء في لوحة القيادة — ماذا تفعل، وما هو الخطر ←

ضغط الإطارات لموديلات فورد الأخرى

ضغط إطارات فورد ANGLIA ضغط إطارات فورد B-MAX ضغط إطارات فورد C-MAX ضغط إطارات فورد CAPRI ضغط إطارات فورد CARDINAL ضغط إطارات فورد COUGAR ضغط إطارات فورد COURIER ضغط إطارات فورد DORCHESTER ضغط إطارات فورد ECOSPORT ضغط إطارات فورد EDGE ضغط إطارات فورد ESCORT ضغط إطارات فورد EXPLORER ضغط إطارات فورد FIESTA ضغط إطارات فورد FOCUS ضغط إطارات فورد FREEDOM ضغط إطارات فورد FUSION ضغط إطارات فورد GALAXY ضغط إطارات فورد GRANADA ضغط إطارات فورد INDEPENDENCE ضغط إطارات فورد KA ضغط إطارات فورد KUGA ضغط إطارات فورد MAVERICK ضغط إطارات فورد MONDEO ضغط إطارات فورد MUSTANG ضغط إطارات فورد ORION ضغط إطارات فورد PROBE ضغط إطارات فورد PUMA ضغط إطارات فورد RANGER ضغط إطارات فورد S-MAX ضغط إطارات فورد SCORPIO ضغط إطارات فورد SIERRA ضغط إطارات فورد STREETKA ضغط إطارات فورد TOURNEO CONNECT ضغط إطارات فورد TOURNEO COURIER ضغط إطارات فورد TOURNEO CUSTOM ضغط إطارات فورد TRANSIT ضغط إطارات فورد TRANSIT CONNECT ضغط إطارات فورد TRANSIT COURIER ضغط إطارات فورد TRANSIT CUSTOM

ضغط الإطارات لماركات أخرى

ضغط الإطارات سمارت ضغط الإطارات أودي ضغط الإطارات أوستن ضغط الإطارات إيسوزو ضغط الإطارات ألفا روميو ضغط الإطارات إم جي ضغط الإطارات أستون مارتن ضغط الإطارات بي إم دبليو ضغط الإطارات بنتلي ضغط الإطارات جيب ضغط الإطارات دودج ضغط الإطارات دايو ضغط الإطارات دايهاتسو ضغط الإطارات هوندا ضغط الإطارات فولفو ضغط الإطارات فوكسهول ضغط الإطارات تويوتا ضغط الإطارات TVR ضغط الإطارات تيسلا ضغط الإطارات جاغوار ضغط الإطارات هيونداي ضغط الإطارات لوتس ضغط الإطارات لاند روفر ضغط الإطارات لكزس ضغط الإطارات مازدا ضغط الإطارات مازيراتي ضغط الإطارات ميني BMW ضغط الإطارات ميتسوبيشي ضغط الإطارات مرسيدس ضغط الإطارات سايب ضغط الإطارات سانغيونغ ضغط الإطارات سوبارو ضغط الإطارات سوزوكي ضغط الإطارات سيات ضغط الإطارات سيتروين ضغط الإطارات سكودا ضغط الإطارات فولكسفاغن ضغط الإطارات بورشه ضغط الإطارات فيات ضغط الإطارات بيجو ضغط الإطارات فيراري ضغط الإطارات بروتون ضغط الإطارات كيا ضغط الإطارات روفر ضغط الإطارات رولز رويس ضغط الإطارات رينو